當前位置：
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序號
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名稱
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單位
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參數
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1
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箱體有效容積
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m³
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7～8
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2
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箱體外形
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弧形
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3
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箱體材質
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高強度耐磨特種鋼
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4
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箱體材料厚度
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mm
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邊4底4
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5
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壓縮比
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≥2.5
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6
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填裝器有效容積
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m³
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≥0.8
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7
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裝填循環一次時間
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s
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≤35
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8
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推卸垃圾時間
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s
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≤35
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9
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控制方式
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自動和手動兩種操作方式
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10
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液壓系統最大壓力
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MPa
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18
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11
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多路換向閥
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湖南鴻輝
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12
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液壓油泵
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長源液壓
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13
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液壓油缸
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廈門銀華品牌（軍工品質，中聯配套油缸）
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14
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高壓油管（軟管）
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廣州天河牌高壓軟管
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15
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高壓油管（硬管）
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全球通牌精密高壓硬管
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16
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控制系統
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長沙福力CAN總線控制
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17
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操作面板采用硅膠面板
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個
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共2個：駕駛室內1個，填充器右側1個
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18
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平衡閥閥芯
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進口件（舉升兩支油缸上各一個）
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19
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發動機功率控制
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全自動控制
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20
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鑄鋼件
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翻轉機構聯接件、油缸支座、鎖緊機構等關鍵部位為鑄鋼件
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21
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翻桶機構
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L
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240L（可以掛240L的國標塑料桶兩只）
其它選裝另計。
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【整車技術參數】
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產品商標
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楚勝牌
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公告批次
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319
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產品名稱
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壓縮式垃圾車
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產品型號
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CSC5082ZYS5
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總質量(Kg)
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8275
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罐體容積(m3)
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額定載質量(Kg)
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2180,1830
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外形尺寸(mm)
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6900,7100,7400,7050×2250,2290×2650,2870
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整備質量(Kg)
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5900,6250
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貨廂尺寸(mm)
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××
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額定載客(人)
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準拖掛車總質量(Kg)
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駕駛室準乘人數(人)
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3
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鞍座最大載質量(Kg)
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接近角/離去角(°)
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20/13
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前懸/后懸(mm)
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1130/1970,1130/2170,1130/2470,1130/21201150/1950,1150/2150,1150/2450,1150/2100
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軸荷(Kg)
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3300/4975
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最高車速(Km/h)
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103
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備注
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1,該車可選裝方形或弧形車廂;選裝后密封蓋裝置;選裝箱體前部爬梯,選裝工作裝置時外形尺寸長×寬×高/前懸/后懸(mm)對應關系:①無上料裝置6900×2250×2650/1130/1970,1150/1950,②翻桶裝置及④全密封斗裝置7100×2250×2650/1130/2170,1150/2150,②新翻桶裝置及③半密封斗裝置7400×2250×2650/1130/2470,1150/2450,⑤擺臂裝置7050×2290×2870/1130/2120,1150/2100;選裝④⑤裝置時整備質量為6250kg,選裝①②③裝置時整備質量為5900kg;3,側防護采用冷彎型鋼/Q235,螺栓連接。后防護由專用裝置替代。4,隨底盤選裝駕駛室,且不同顏色的駕駛室,ABS型號:ABS/ASR-24V-4S/4M,廠家:襄陽東風隆誠機械有限責任公司。
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【底盤技術參數】
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底盤型號
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EQ1080SJ8BDC
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底盤名稱
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載貨汽車底盤
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商標名稱
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東風牌
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生產企業
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東風汽車股份有限公司
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軸數
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2
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輪胎數
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6
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軸距 (mm)
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3800,3308,4100
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輪胎規格
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7.50R16,7.50R16,245/70R19.5 12PR
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鋼板彈簧片數
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8/10+7
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前輪距(mm)
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1740
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燃料種類
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柴油
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后輪距(mm)
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1610,1586,1800
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排放依據標準
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GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005
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發動機型號
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發動機生產企業
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排量(ml)
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功率(Kw)
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CY4SK251
YC4FA130-50
ISF3.8s5141
ZD30D15-5N
4DX23-140E5
YN38CRE1
YC4Y22-15050
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東風朝陽朝柴動力有限公司
廣西玉柴機器股份有限公司
北京福田康明斯發動機有限公司
東風輕型發動機有限公司
一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠
昆明云內動力股份有限公司
廣西玉柴機器股份有限公司
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3856
2982
3760
2953
3857
3760
2169
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115
95
105
110
105
95
110
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二、東風8噸壓縮式垃圾車主要性能及特點：
該車型外觀美觀大方、垃圾易收集、操作方便、垃圾不溢出密封不會造成二污染，安全可靠、各項性能已得到同行業、廣大用戶的認可，其產品特點如下：
1、電、液聯合控制：該車的控制系統綜合利用了電控和液控的優點，通過電控系統控制液壓閥組，提高了使用可靠性和效率。
2、發動機功率輸出自動控制：發動機功率輸出控制即油門控制可通過電氣系統實現全自動控制，滿足垃圾壓填循環和推擠卸料時對功率的要求，在其它工況下，發動機自動處于怠速狀態，可減少功率損耗和故障發生率，降低耗油，提高使用經濟性。
3、消除二次污染：垃圾在壓縮裝填和運輸過程中處于封閉狀態。垃圾箱與填裝器接合面裝有特制的橡膠密封條，采用鎖緊裝置壓縮密封；污水箱上安裝有獨特的排污閥，密封可靠，不易堵塞。
4、液壓舉升安全回路：在舉升填裝器的液壓系統中，設置了雙向平衡閥。該閥不僅保證了填裝器平穩下降，同時隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接，即使油管爆裂，填裝器也不會突然落下，提高了使用安全性。
5、箱體設置兩處污水箱，避免車輛在行駛或停止狀態下的污染。其中：
（1）后裝器下部一只，可裝填裝器里面的污水；
（2）車輛側邊一只，可裝箱體內的污水。
6、車輛作業時的控制方式：設置自動和手動兩種控制方式。
其中：（1）自動控置系統：采用長沙福力CAN總線控制，操作面板采用硅膠面板（共2個：駕駛室內1個，填充器右側1個），保證各操作指令之間互鎖，降低了故障發生率，避免了誤操作造成的事故，提高了可靠性。
（2）手動控制系統：采用湖南鴻輝的多路換向閥，操作優良可靠。
說明：手動操作狀態下無互鎖裝置。
7、車輛需設置緊急制動按鈕，可使垃圾壓填機構在任何狀態或任何位置停止，保障作業人員、設備的安全。
8、填裝器后部設置標配為翻桶掛架結構，可同時掛2個240L的國標塑料桶（不帶垃圾桶）。
9、箱體框架結構要求：
（1）垃圾箱采用加強梁和鋼板焊接而成牢固的框架結構，側面為圓弧曲面，頂部為平面帶加強筋結構。箱體外形美觀，重量輕，受力好，不變形。
（2）推鏟由矩管骨架和折面板構成，結構要輕巧，能使垃圾均勻分布，卸料又干凈徹底；推鏟軌道滑塊采用耐磨尼龍滑塊導向。
（3）填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構件組成，各構件需結構牢固，重量輕。填裝器與箱體結合采用鎖緊機構，滑板軌道滑塊采用尼龍滑塊導向。
10、液壓系統額定壓力18MPa。液壓油泵、液壓油缸、液壓油管等均采用的是國內知名企業生產的配套件。在舉升填裝器的液壓系統中，需設置雙向平衡閥。該閥不僅保證了填裝器平穩下降，同時隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接，即使油管爆裂，填裝器也不會突然落下，提高了使用安全性。
車輛需設置緊急制動按鈕，可使垃圾刮填機構在任何狀態或任何位置停止，保障作業人員、設備的安全。
11、其它：根據不同用戶的不同需求，可選裝垃圾的不同收集方式。
（1）標配：后帶翻桶裝置，可同時掛兩個240L國標塑料的垃圾桶。
（2）選裝：后帶翻桶裝置，可同時掛一個240L國標塑料的垃圾桶和一個300L的鐵桶。
（3）選裝：后填裝器帶半密封簸箕斗、或帶氣動密封蓋、或帶全密封斗價格。
選裝配置價格另計。
